Förutom att bilen kostar massor så går det åt däck, bränsle, transporter mellan rejs, depåpersonal ska avlönas och hjälmen ska lackas i någon fräck design.

Kostnader, kostnader och åter kostnader.

När man väl lyckas är dock intäkterna många gånger stora nog för att kontot ska bli riktigt välfyllt.

Det svåra är att komma in, att passera tröskeln och vara framgångsrik.

Vi har lyckats.

Vi har visserligen valt en rejsingklass där tröskeln inte är så hög.

Med det kommer också att intäkterna när man lyckas inte blir så stora.

För varje rejs vi vunnit har plånboken blivit tunnare och tunnare.

Och apropå trösklar.

Se här, högre än så här var inte de gamla trösklarna på vår bil efter en dag i garaget:

Men vi ansåg att det i det här fallet var nödvändigt.

Och förhoppningsvis följer intäkterna efter...