Skrotbilsrejset 2.0, utmaningen är antagen!!
7 lag är nu anmälda till "Skrotbilsrejset 2.0".
De anmälda lagen är:
Sista Åket
Team Work
Sista färden
Blårök Racing
Englakören
Team Breschladd
All in
Vi har med de några av de senaste rejsens vinnare.
Blårök Racing, vinnare hösten 2010 och Sista Åket, vinnare våren 2010.
Det kommer bli en tuff kamp på banan.
Varje lag ska göra förarbyten.
Är man 2 i laget ska man köra som om man vore 4 dvs 2 pass var med byte emellan.
Är det 3 i laget är det vettigt med i varje fall 3 körpass osv.
Varje lag får själv välja vilken bil de vill köra, följande bilar kan man välja mellan:
Volvo C30, körs av Sista Åket och av Sista Färden.
Volvo S60
BMW 320 SI
BMW 320 E46
BMW 320SI E90 SEQ, körs av Team Breschladd
Honda Accord, Körs av Blårök Racing
Chevrolet Lacetti, körs av Englakören
Peugeot 308, körs av Team Work
Alfa Romeo 156
Audi A4, körs av All in
Seat Leon
Meddela omgående, genom att lämna en kommentar nedan vilken bil ert lag vill köra.
Skriv då även en mailadress så att vi kan maila er info om hur betalning ska gå till.
Frågor kan givetvis också ställas i kommentarsfältet nedan.
Förarsammanträde 18.00
Starten går vid 18.15.
Vi kör en timme och det lag som kör flest varv vinner.
Organisationen bakom det riktiga skrotbilsrejset är inte på något sätt inblandade i det här lilla arrangemanget men de ska ha all heder av att vi får låna namnet Skrotbilsrejset.
Länk till Skrotbilsrejset finns här och i vänsterkanten på bloggen.
Vi hoppas att ni besöker hemsidan för att ta del av hur det fungerar IRL.
Snart går erbjudandet ut
Erbjudandet går ut den sista maj 2011 så ska det köpas ska det köpas nu!
Ni hittar mer om det här: http://sistaaket.blogg.se/2011/may/nu-tittar-vi-framat.html
Kampanjkoden är xxxxx (struken sedan erbjudandet gått ut)
Skrotbilsrejset 2.0
Vill ni vara med och öva på Mantorp inför kommande rejs?
Utmana oss i Sista Åket i en tävling på Mantorp?
Nu har ni chansen....
Sista Åket inbjuder till "Skrotbilsrejset 2.0", den 10:e juni.
Vi kommer inte köra på Mantorp, bara nästan.
Vi kommer inte köra skrotbilar, inte ens nästan.
Vi kommer köra simulatorer (därav "2.0") i "RaceRoom" på Star Bowling
i Göteborg.
Vi hyr en simulator/anmält lag.
Vi kör en timme, med obligatoriska förarbyten.
Flest varv vinner.
Förarsammanträde 18.00, starten går 18.15.
Vi kommer inte besiktiga bilarna, vi litar på att ni inte har med er några trimboxar till simulatorerna.
Tankzonen kommer vara i baren, som vanligt betalar man sitt eget bränsle själv men till skillnad från det riktiga skrotbilsrejset så får man tanka hur mycket man vill. Det kan vara vettigt att inte vara fulltankad när rejset börjar...
Priset för att hyra en simulator en timme är 250 kr/lag och det är priset vi tar för att ni ska få vara med och köra. Hur många ni är i laget är ointressant, men minst 2, annars blir förarbytena besvärliga...
Ni som är intresserade, lämna en kommentar nedan.
Frågor kan givetvis också ställas i kommentarsfältet.
Det finns inte alltför många platser, RaceRoom är lite mindre än Mantorp, så meddela oss senast den 1 juni om ni vill vara med. Först till kvarn!
Organisationen bakom det riktiga skrotbilsrejset är inte på något sätt inblandade i det här lilla arrangemanget men de ska ha all heder av att vi får låna namnet Skrotbilsrejset.
Länk till Skrotbilsrejset finns här och i vänsterkanten på bloggen.
Vi hoppas att ni besöker hemsidan för att ta del av hur det fungerar IRL.
Vad blir det nästa gång?
Resultaten så här långt är:
En 1:a plats, en 2:a plats (där vi faktiskt körde flest varv) och nu senaste då vi efter 522 varv, med 12 varvs ledning, tvingades bryta.
Inget annat lag har skördat större framgångar i Skrotbilsrejset.
Mazda 323 verkar således vara bra bilar (och vi verkar vara ett rätt bra lag).
Men skrotbilsrejs kör man ju för att ha roligt.
Och kanske vore det roligt att köra något annat?
När teamet bildades satte vi upp kriterier för vad för bil vi skulle köra.
Kriterierna som gällt sedan dess är:
- Hög tillförlitlighet
- Låg vikt
- Hög effekt
- Lätta och kul att köra och därmed framhjulsdrivna.
- Lätta att hitta reservdelar och mekartips till.
- Rimligt lätta att hitta för max 5000 kr.
Ganska snart inser man att någon japansk bil från början av 90-talet är ett vettigt val och ganska givet är då Mazda 323 en av de kandidater som utmärker sig mest.
Vi har försökt hitta andra bilar.
En Colt GTi, 1992-1996 hade varit grymt kul att köra men vi kan inte hitta dem för 5000 kr.
Inte ens för 5000 otroligt hårt prutade kronor.
En Honda Civic eller CRX hade varit riktigt fint.
Och som minst med 125-hk VTEC-motor.
5000 kr?
Inte omöjligt men då har de haft 42 ägare, ingen över 21 och samtliga har försökt förbättra bilen lite för mycket.
Ska vi gå ifrån våra kriterier?
Ska vi prova något annat än japanskt?
Kan det vara kul att känna hur de drivande hjulen skickar kraften från motorn åt ett helt annat håll än dit vi ska, dvs börja köra bakhjulsdrivet?
Ni som har bra förslag på kul bilar, berätta gärna för oss så ska vi värdera era förslag och kanske, kanske köra något annat i kommande rejs.
Under tiden, försök se er mätta på den här bilen, vi lyckas inte...
Nu tittar vi framåt!
Det gör vi genom att publicera en ny film, kanske opassande, en bakåtfilm.
Vi har också ett nytt erbjudande från en av våra sponsorer.
Vi hade en kamera monterad i baken på bilen. Med den kameran filmade vi några stinter (körpass för de race-oinvigda).
Precis i början blir vi omkörda av Scuderia Cross Design, Röd 855, men håll ut, vi kommer ikapp och kör om dem mot slutet.
En bit in i filmen tampas vi med ett lag i en röd Nissan Primera, är det någon som vet vilket lag det var?
Som sagt, vi har också ett nytt erbjudande från en av våra sponsorer.
Den här gången är det Mekafrance som ger våra läsare ett riktigt schysst erbjudande.
Mekafrance bistod oss med bromsbelägg till rejsbilen, Textar-belägg.
Beläggen bettade bra, gav en fin känsla i inbromsningarna och höll mycket bra.
När vi tyvärr fick sluta rejset hade vi mycket belägg kvar, Textar kan vi varmt rekommendera.
De var utan tvekan de bästa belägg vi kört med hittills!
Upp till 40% rabatt (på ordinarie pris) på bromsbelägg, bromsskivor, filter och tändstift.
Upp till 30% rabatt /på ord. pris) på kopplingssatser, kamremssatser och chassidelar.
Erbjudandekod: sistaaket, den gäller till den sista maj 2011
Mekafrance kommer ni till genom att klicka på deras logga.
