Eller i varje fall börjat planera trimningen.

Det är inte helt självklart att krama ur mer effekt ur en sugmotor, i varje fall inte till en rimlig insats.

Och med tanke på att bilarna skrotas efter rejset så vill vi ha lite sans och balans.

Så vi känner på alternativen och funderar på vilket som blir bäst.

Nedan ser ni några av de alternativ vi funderar kring.

Här slår vi på stort.

Är det risk att det blir för mycket?

En diskretare, mildare, trimning.

Vi hoppas på goda råd.

 

Vi har ju haft lite svårt med att visa hur bra torkarbladen från Wipers.se är.

 

Antingen har det inte regnat.

Eller så har torkarmotorn havererat.

 

Men nu!!!

 

Alfan är försedd med nya fina torkarblad, det regnar, torkarmotorn fungerar.

 

Se och njut!

 

 

 

Från en ganska vanlig, om än väldigt vacker, vardagsbil, till en fullblodshästar,  en riktig vinnarbil.

Igår hade vi årets första mekardag och det gick som smort.

 

Alfa Romeo har vi ingen större erfarenhet av sedan tidigare så det är lite nytt att lära.

Men vi är lättlärda.

Gårdagens viktigaste mek var att rikta upp ena bakre hjulhuset något.

Det gick kanonbra!

 

Mätaren har precis slagit över till 16000 mil.

Dags för service med andra ord.

Bilen är fullservad på verkstad fram till nu, för säkerhets skull vill vi ju fortsätta serva bilen på verkstad.

Vem vet, Alfa kanske kommer med något goodwillerbjudande om åtgärd av dåliga spänneullar eller balansaxelremmar.