Första gemensamma stunden i garaget är avklarad.

Sista Åket är i gång på allvar.

Inför ett sådant här rejs krävs det mycket förberedelser så innan vi gick ner till garaget gick vi igenom upplägget för kommande rejs.

Vad ska vi har för målsättning, hur ska vi nå den?
Stora frågor som kräver grundliga analyser, inget man bara hastar igenom.
Kaffekokaren fick bekänna färg i detta "Gevalia långlopp"

För att alla i laget ska ha samma information om vad vi beslutar, vem som gör vad, att det blivit gjort mm använder vi oss av "Google-dokuments". Har ni inte gjort det förut så testa, det är grymt bra!

När listor och annat var genomgånget var det dags att ta en titt bilen.

Den gick ju på tre cylindrar under hemfärden och en enkel felsökning visade att det var 2:ans cylinder som spökade.

När vi startade upp bilen visade det sig att den gick på alla fyra.

Kan den ha läkts bara genom vila?
Vilat sig i form helt enkelt?

Nja, ganka snart gick den på tre igen. Särskilt vid gaspådrag.
Att bilen går bra vid gaspådrag är viktigt under rejset.
Nästan alla lag gasar jättemycket och ofta och som ni vet är vi inte sämre.

Vi gick över till att försöka reda ut viktigare saker.

Passar pokalerna på taket på den här bilen också?

Svaret är: Som en smäck.

Se själva!