Idag har Sista åket haft den första mekardagen med nya Vinnarbilen.

En mekardag består av fika, en del ljugeri och lite skruvande.

Vi pratade naturligvis en del om förra rejset, och incidenten med elfelet som fick bilen att slockna helt och hållet.
Ni som inte var med då och som inte läst bloggens alla inlägg, för er kommer en kort resumé, en längre sammanfattning finns i tidigare blogginlägg.

Vad hände?
Varför hände det?
Hur undviker vi att det händer igen?

Det som hände var att pluskabeln kom i kontakt med metall och vi kortslöt elsystemet i bilen.
Det hände på grund utav att vi missat att isolera pluskabeln ordentligt, genom att lära oss den läxan undviker  vi att det händer igen.

För att vara säkra på vad som hände så testade vi idag att göra om felet, men nu på "säker mark".

Vi började med att skarva ihop pluskabeln från batteriet med "originalpluskabeln".

Det gjorde vi med en sådan här:


När det var klart började vi montera in vårt Xenonkonverteringskit.
Vi fick ett sådat vid förra rejset av Xenonkungen och sparade sedan kitet för montering i kommande bil.

För att få ström till Xenonljuset tänkte vi skarva in oss på pluskabeln.

Då ser vi möjlighetetn att testa incidenten igen!
Sagt och gjort, jag trycker upp kabelskarven mot bilens kaross och vi får ett fantastiskt knistregn och börjar svetsa fast skarven i karossen. Till slut får vi stopp på processen och resultatet ser ni här:



Alla ni där ute, Don´t try this at home! We are trained professionals!!!