Nja, riktigt så många som tusen blev det väl aldrig på vår bil men ett hundratal ljus blev den i varje fall utrustad med.

Kanske främst för att vi skulle synas, inte för att vi skulle se.

Vår bils strålkastare var visserligen Xenonkonverterade och det är inte dumt alls, det ger ett bättre ljus, utan tvekan.

Men det här inlägget handlar det inte om Xenonljuset utan om allt ljus på och utmed bilen.

Följande gjordes:

- Blått ljus utmed taklinjen
Blå diodslingor. Dessa monterade vi för att det skulle bli lättare för de i teamet som stod i depån att identifiera vår bil utmed banan. Det var riktigt bra. Ett av de bättre meken det här rejset.




- Blå diodslingor i fronten
Vi ville att det skulle vara ett tydligt "visuellt avtryck". Konkurrenterna skulle se att det var vi som kom farande.
De stora tillverkarna lägger massor av tid och utvecklingsresurser på bilens "DNA". Vi lade en timme. De stora tillverkarna borde kontakta oss...

- Blå xenonstrobeljus i fronten
I positionsljusen bytte vi ut originallamporna mot blå strobeljus.
Strobeljusen blinkade finfint och det finns fler som tagit efter, läs artikeln här: Falsk polisbil 
Tvärtemot föraren av den falska polisbilen så hade vi fattat att det inte är ok att åka omkring med blåljus på allmän väg. Vi höll ljusen släckta tills vi kom till banan!

- Extra bromsljus
För att höja säkerheten hade vi satt en lång, röd diodslinga utmed spoilern på bagageluckan. Det fungerade som ett extra högt monterat bromsljus. Andra må tycka att man ska bromsa så lite som möjligt under rejset men när vi bromsar så är det bra om bakomvarande bilar upptäcker det och undviker att köra in i oss.

- Blått ljus utmed sidorna
Som en "underline" för dekalerna från vår upplysta sponsor Bilupplysningen.se




Bilupplysningen.se säljer inte bara sådant här snyggt "pimpningsljus" de säljer det mesta som kan behövas för att lysa upp bilvaradagen. Lysande biltillbehör helt enkelt.